2018年05月09日

ホンダバイク(スクーター)の鍵が折れた、鍵作製(大阪市西区)


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夜中の23時に、電話が鳴る。電話
「バイクの鍵が折れたので、作って下さい」って依頼です。
ホンダのビッグスクーターとの事。
修理っぽい物は金額出し辛いが暫定金額で、急行します。車(RV)
場所は西区の路上で、30分で到着です。
本日の獲物は、これ!

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20180509D.JPG

ホンダフュージョンです。
結構使い込まれた合鍵キーで、複製出来ない?ふらふら
シリンダーは、ホンダお馴染みの変則8ピン仕様です。
鍵穴を覗くが、真っ黒でさっぱりですわ。もうやだ〜(悲しい顔)
洗浄剤を吹いて覗くが、ピン数が足りない?
ハンドルガンガンで、シリンダーを少し廻すと、「カシャ」と現れる数ピンのタンブラー。
読んだ配列でカットするが、廻らない。ふらふら
もう一度見ると、1ヵ所読み違い。
「ここか」と思いながらカットするが、廻らない。もうやだ〜(悲しい顔)
折れた合鍵キーを測ると、全体的に全然違います。

20180509E.JPG

ここからは、折れたキーより情報収集。
先端の2ピンはAと読むが、Bより0.5ミリ深い。がく〜(落胆した顔)
傷を見ながら、インプレッションで削っていきます。
これまでに結構時間が掛かっているが、やっぱり廻らない。
そろそろ残りブランクが、底を付く。
数分後「クルッ」と廻って、「キュンキュン」とセキュリティがオフになった。
もう少しヤスリで調整すると、ストレス無く廻るキーが出来た。手(チョキ)
廻ったキーを元に失敗キーより、もう1本合鍵を複製してミッション終了です。
折れ鍵だがホンダって事で行ったけど、古い車種はシリンダーがガタガタ。たらーっ(汗)
それの調整が、ネックですね。ダッシュ(走り出すさま)



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posted by キーロック at 14:17| Comment(0) | TrackBack(0) | バイク・車