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いつもの夜に、電話が鳴る。
「バイクの鍵をインロックしたので、メットインを開けて下さい」って依頼です。
よくある事ですね。
って事で金額決定で、急行します。
場所は、吹田市のパチンコ屋の立体駐車場内です。
３０分で到着し、閉店後の駐車場に逆走で侵入？します。
お客さんと無事合流します。
本日の獲物は、これ！
ホンダのジョルノ？の旧型かな？
メットインの鍵穴は、シート横のタイプです。
「ハサミで廻したら、ボキッと鳴って鍵穴が回転した」とお客さん。
「嫌な事、聞いちゃったよ」
鍵穴の表面を少し叩いて、平らにします。
テンション掛けて覗こうとするが、鍵穴が外筒ごと９０°以上廻ってしまう。
仕方ないので、鍵を作って開けます。
ホンダのブランクがしっくり来ないが、Ｍ３７６でカットします。
段差は間違い無いが、廻りません！
何故だろう？ともう一度ピッキングで廻すと、「ボンッ」と無事開錠しました。
しかし、中にはキーケースが無いとの事。
「オーマイガー！」
メットインとメインキーが別との事より、目的がメインキーの作製に変わります。
段差を読んで、Ｍ４０１でカットすると、キーが廻った。
しかし、セルが掛かりません。
キックでエンジンが掛かるので、バッテリー切れ？
当然、灯火類も付きません。
バッテリーを確認すると、ヒューズが切れていました。
予備と交換すると、セルが復活しました。
予想外の作業で、ここまでに１時間３０分掛かっている。
明日には、メットインの鍵穴を交換するそうです。
素人が開けようとして失敗すると、高い代償になりますね。
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